Тут у меня перед самым Новым Годом Форд Скорпио появился. Машинка старенькая,
1989 года рождения с пробегом в 230000 км (если верить спидометру).
Мотор V6 2.4, пятиступенчатая КПП "MT75".
Произведена в Германии. Беленькая. Хэтчбек.
Будет готово фото - покажу.
Несмотря на свой возраст, ездит довольно не плохо. Нашим бы новым так.
Салон просторный. Привыкать к водительскому креслу не пришлось.
Всё удобно, плюс - регулировка по высоте. Ноги на педалях, руки на руле,
рычаг КПП ходит плавно и информационно, ручник тут рядом, тут всё рядом...
Дорогу держит неплохо. По расходу в городе зимой вышел к 16 литрам 95-го
бензина на сотню. Замер по трассе зимой около 10 литров на сотню.
Шестицилиндровый мотор тянет прекрасно. Разгазовывать не нужно, как к
примеру такой же по мощности четырёхцилиндровый. Вполне ремонтопригоднй для
работающего человека автомобиль. Расход, конечно, многоват, но и мотор в 2,4
литра - сильная штука!
Проехал на нём уже около пяти тысяч. Очень приятно в ненастную погоду
смотреть в зеркало заднего вида. Стекло чистое.
В данный момент кончилось зажигание. С ремонтом не тороплюсь - есть причины.
Продолжение следует...
Ремонт затягиваеться. Ищу бегунок! Старый был приклеен 8-( и при демонаже
раскололся. Не подходит ни один из серйных. Мотор V6 2.4; комутатор
на крыле за воздушным фильтром. Трамблёр простой, без регуляторов.
Тут у меня перед самым Новым Годом Форд Скорпио появился.
